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蝸輪減速機常見故障原因分析 蝸輪減速機是一類具備結構緊湊，傳動比大，和在特定環(huán)境下具備自鎖功能的傳動設備，是常見的蝸輪減速機之一，在這當中，中空軸式蝸齒減速機不但具備以上的特征，并且安裝方便，構造合理，越來越得以普遍使用。中空軸式蝸輪減速機在蝸輪減速機輸入端加裝一個斜齒輪減速器，組成的多級減速器可取得很低的輸出速度，是斜齒輪級和蝸齒級的組合，比純單級蝸輪減速機具備更高的效率。并且振動小，噪音低，能耗低。
蝸輪減速機的保養(yǎng)有哪些 新蝸輪減速機使用時，于連轉300小時后，需更換新油，其后每使用2500小時需換油，但在使用過程中仍應定期檢查油的質(zhì)量，若油有雜質(zhì)，老化，變質(zhì)情況，必須隨時更換。 蝸輪減速機應使用固定品牌、號碼之齒輪油，不應將不同品牌、號碼或不同類型的油相混合使用。在換油過程中，應先將蝸輪減速機內(nèi)部清除干凈，再注入新油。 正確的保養(yǎng)使用蝸輪減速機，才能更大限度的發(fā)揮出其功用。
在蝸輪減速機齒輪參數(shù)方面，有關設計手冊上要求動力傳動的齒輪m>2。由于模數(shù)大會導致金屬切削成本加大、減速機的體積增大、齒輪齒數(shù)減少(在中心距一定時)而導致噪聲增大，所以應在滿足齒根彎曲疲勞程度的前提下盡量采用小模數(shù)，例如在設計高速級齒輪時采用m>2，如取m=1.25(配套電機功率0.37 kW, 4級)。一般認為斜齒輪螺旋角β取8～16°之間。小編認為雖然螺旋角加大會使軸向分力加大而不利，但也會使齒線重合度加大而使傳動噪音降低。對一些噪音要求比較嚴格的場合，蝸輪減速機用這種方法降低噪音比用提高齒輪加工精度的方法要經(jīng)濟。
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