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蝸輪蝸桿減速機用油檢查與潤滑油的更換方式說明，有以下幾點： 1、蝸輪蝸桿減速機潤滑油位的檢查，并堵截其電源，為的就是防止觸電，等待減速機降溫下來。 2、移去油位螺塞檢查油是否溢出，檢查達標后方可進行安裝油位螺塞。 3、打開放油螺塞，取出潤滑油樣，并檢查潤滑油的粘度系數(shù)。假如潤滑油顯著污濁，建議盡快更換新的潤滑油。 4、針對配備油位螺塞的蝸輪蝸桿減速機，扭開油位螺塞，檢查加油高度，必需的時候可補充潤滑油。 5、潤滑油的更換，降溫后油的粘度增加放油困難，所以蝸輪蝸桿減速機應在轉(zhuǎn)動溫度下?lián)Q油。
蝸輪蝸桿減速機振動頻率過高是什么原因 對于蝸輪蝸桿減速機安裝及其基座狀況，地腳結合面上下振動差值，均小于5μm，顯示無蝸輪蝸桿減速機整體安裝不牢固情況，蝸輪蝸桿減速機振動值較大，其高速軸水平振動值0.35mm，已大大超過0.08mm的標準值，需進行分析和處理。 而測量蝸輪蝸桿減速機基座水平方向明顯較高，且基座在垂直約400mm的上下距離內(nèi)振值相差接近90μm，結合基座為20mm鋼板焊接構件，支撐筋板較少，以及蝸輪蝸桿減速機1830Kg自重，工作轉(zhuǎn)速1480rpm的結構布置，剛度明顯偏弱。因此基座剛性不足為減速機振動較大的主要原因，這也對振動組成中的一倍頻分量起了明顯的放大作用。
蝸輪蝸桿減速機設計應保證用戶安裝方便 蝸輪蝸桿減速機設計應盡量考慮各類用戶的安裝條件，方便用戶安裝、使用。目前國內(nèi)形成系列的蝸輪蝸桿減速機大都采用底座安裝作為安裝方式。這種安裝方式應用在工作面現(xiàn)場有諸多不便。而國外的蝸輪蝸桿減速機在這方面卻有很多巧妙獨到之處。這種蝸輪蝸桿減速機箱體采用左右對稱結構，上、下、左、右都有安裝平面和安裝螺釘孔。電動機安裝法蘭和電動機可根據(jù)需要置于左、右任一側。用戶可選擇除電動機一側的其它三個安裝面安裝蝸輪蝸桿減速機。
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